電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē),電動(dòng)車(chē)輛的低噪音,無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。另外,選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快,電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。
多用戶(hù)向電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家反應(yīng):在使用中偶爾會(huì)遇到叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象,那么造成這種故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有哪些?總結(jié)起來(lái)主要有以下幾個(gè)原因。1、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲,發(fā)生變形,或者電動(dòng)叉車(chē)的輪胎氣壓不充足。2、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整的過(guò)緊,需要松一下。3、電動(dòng)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過(guò)緊,或叉車(chē)軸承損壞。 4、轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不好了,如:轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)需要加油了。各球節(jié)沒(méi)有及時(shí)潤(rùn)滑,使它們工作時(shí),摩擦阻力增大。轉(zhuǎn)動(dòng)下轉(zhuǎn)向盤(pán),如感到輕松,說(shuō)明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑良好,再檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否配合過(guò)緊,以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)調(diào)整、潤(rùn)滑。5、電動(dòng)叉車(chē)齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過(guò)緊。進(jìn)行故障診斷與排出時(shí),拆下轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂,如果轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)覺(jué)得沉重,調(diào)整齒條與齒扇、螺桿軸承的進(jìn)度。如果感覺(jué)有松緊不均,或內(nèi)部有卡住現(xiàn)象,檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有糙或損壞。必要時(shí),建議直接修理或更換。以上就是電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家分享的叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因,建議大家遇到叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重問(wèn)題時(shí),從以上幾個(gè)方面入手,進(jìn)行一一排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,及時(shí)解決即可。
隨著油價(jià)持續(xù)上漲,汽車(chē)使用成本也大幅上升,因此,電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越繁榮。與傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)相比,電動(dòng)叉車(chē)的學(xué)習(xí)駕駛起來(lái)很快,而且購(gòu)買(mǎi)價(jià)格也很低。電動(dòng)叉車(chē)有很多好處,但是它也有問(wèn)題,那是耐久性和充電。有時(shí)充滿(mǎn)電開(kāi)出來(lái),當(dāng)它加速時(shí),會(huì)直接減少一兩格電,這到底是怎么回事?啟動(dòng)時(shí),電壓會(huì)降低,功耗會(huì)更高。